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三菱重工正在经过其MRJ支线客机欲跻身航空商场

文章来源:未知    发布时间:2019-06-06 14:14    阅读次数:     


  不过三菱重工表明,与庞巴迪还处在商洽阶段,暂时还没有作出任何决议。庞巴迪也确认了与三菱的商洽,但并未泄漏任何细节。

  三菱重工正在经过其MRJ支线客机欲跻身航空商场。

  稍早,航空职业信息网The Air Current报导了三菱重工在与庞巴迪的商洽,报导中还泄漏,6月17日的巴黎航展上两边将作出宣告。

  加拿大庞巴迪公司一向在为亏本的CRJ项目寻求解决方案,而与此同时,日本三菱巴望开发和认证其推迟的MRJ支线飞机。

  有消息人士泄漏,“这真的是一次庞巴迪-三菱重工对话,这种组合自身就很有意义。”

  庞巴迪一向在重组其事务,最近将其航空集合起来,专心于更有利可图的公务机商场。

  上一年,庞巴迪将其旗舰型110-130座级的飞机项目卖给欧洲空客公司,而其竞争对手巴西航空工业的商用客机事务又被波音公司收买。

  职业专家剖析表明,西方竞争对手亲近重视我国不断增加的客机野心的当口,庞巴迪决议退出民用客机商场,并方案出售其在北爱尔兰和摩洛哥的飞机零部件制作厂。

  业内人士称,空客对庞巴迪在北爱尔兰先进的机翼制作工厂感兴趣,将该工厂视为GKN或Spirit等的供货商。不过空客暂未宣布任何谈论。

  战略挑选

  昨日,庞巴迪股价上涨14.3%,收盘2.24加元/股。

  本年一月份,庞巴迪首席执行官Alain Bellemare就表明,庞巴迪在为其支线飞机拟定“战略挑选”,包含潜在出售。

  不过,现在尚不清楚三菱重工与庞巴迪将怎么达成协议,也不清楚买卖金额,假如买卖完结,蒙特利尔的CRJ生产线将会受到影响。

  AltaCorp剖析师Chris Murray说,庞巴迪公司可能从CRJ项目出售买卖中取得同之前出售Q400项目相同的收益,此前,庞巴迪以3亿美元的价格将Q400项目卖给维京公司。

  而Citi剖析师Stephen Trent表明,本次庞巴迪出售CRJ标价会更高,达6.8亿美元。由于庞巴迪现已交付了1900架CRJ飞机,而Q400只交付了1250架。

兰山人力资源网

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